(2편) 판금작업이란 무엇인가?
지난 (1편) 판금작업이란 무엇인가? 에서는 비영구적 접합에 대표적 예제인 리벳에 대해서 설명해보았다. 이 리벳을 공부하면서도 단순한 리벳의 접합 방법뿐 아니라 재질, 종류, 각각의 분류방법, 리벳을 적용하기 위해서 필요한 여러가지를 공부할 수 있었다. 이번 편에서는 항공기에 적용하는 판금에 대한 드릴, 굽힘(Bending) 등에 대해서 공부해보자. 드릴 작업(Drilling) 판재에 드릴 작업을 하기 위해서는 1편에서도 설명했듯이 드릴 작업을 할 위치를 선정하고 이를 도면에 표시한 후 실시해야 한다. 그렇다면 드릴 작업을 하기 위한 공구선정의 기준과 드릴링의 작업방법에 대해서 알아보자. 드릴 날에는 각각의 각도가 있다. 선단각(point angle)은 작업하는 판재와 드릴을 수직으로 맞대었을 시 판재와..
항공정비 구술자료/항공기 기체
2020. 4. 18. 23:47
공지사항
최근에 올라온 글
최근에 달린 댓글
- Total
- Today
- Yesterday
링크
TAG
- 항공안전법
- 업무범위
- 판금작업
- 항공정비 자격
- 항공법규
- 세스나
- 항공기 판재
- 트림 탭
- 드릴작업
- Bend Allowance
- SB
- 케이블
- 로프
- 항공사 정비운영
- 항공종사자
- 리벳
- 항공기
- 항공기 정비
- 트림 탭의 종류
- 항공법
- 총칙
- drilling
- 정비조직인증
- Ba
- 항공정비
- 자격증명
- 굽힘 반지름
- 항공정비사
- set back
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
글 보관함